Намерение Deutsche Bahn (немецкие железные дороги) предложить своим клиентам присылать варианты названий для поездов ICE новейшего поколения было добрым. Поступило более 19 000 предложений, из которых жюри выбрало в качестве подходящего названия в том числе «Anne Frank».
Предыстория: https://www.welt.de/wirtschaft/article170178980/Anne-Frank-Museum-kann-Aufregung-um-Zug-Benennung-verstehen.html
Мысль о том, что поезд с таким названием будет проезжать через немецкие вокзалы, показалась некоторым смущающей, и WerteInitiative попросили включиться. «Неужели немецкий поезд Anne Frank будет ездить и в Польшу?» — так кратко была сформулирована эта обеспокоенность.
В ходе очень приятной и конструктивной беседы между руководством отдела коммуникаций Deutsche Bahn и WerteInitiative быстро стало ясно, что Deutsche Bahn как раз и стремилась соответствовать своей исторической ответственности как «транспортного предприятия, везшего людей на уничтожение». В результате это было изложено в заявлении для прессы, в котором железнодорожная компания рассказала о предыстории и намерениях, связанных с выбором названия, и объявила, что теперь изучит, как действовать дальше. К этому внутреннему обсуждению будет привлечена в том числе WerteInitiative, и мы охотно дадим свой совет!
Заявление для прессы:
«Заявление Deutsche Bahn в связи с критикой выбора названия «Anne Frank» для поезда ICE 4
В связи с прозвучавшими упрёками в том, что присвоение поезду ICE 4 имени «Anne Frank» неуважительно, Deutsche Bahn заявляет:
(Berlin, 30 октября 2017 года) Ни в коей мере не имелось намерения нанести ущерб памяти об Anne Frank. Напротив, сознавая свою историческую ответственность, DB приняла решение сохранять память об Anne Frank. Если при этом DB задела чьи-либо чувства, она очень сожалеет. Все члены жюри были едины в том, чтобы почтить Anne Frank как выдающуюся личность. Предложения по названиям для ICE 4 поступили от клиентов DB и неравнодушных граждан. Имя Anne Frank оказалось среди самых популярных предложений из примерно 19 400 присланных. Разумеется, DB отнесётся серьёзно к высказанным сейчас в обществе сомнениям и учтёт их в последующих внутренних обсуждениях. Еврейские организации пообещали сопровождать её при этом в качестве консультантов.
С момента своего основания DB критически осмысляет историю своих предшественников. Об этом свидетельствуют, например, изучение темы использования принудительных работников и общедоступный мемориал «Gleis 17» на станции городской электрички (S-Bahn) Berlin-Grunewald, где регулярно проходят памятные мероприятия. В DB Museum в Nürnberg роли Reichsbahn (имперской железной дороги при национал-социализме) посвящена отдельная постоянная экспозиция.»
